Paarden, een koets is een uitstekend vervoermiddel voor bewoners van landelijke achterlanden en dorpen. Ondanks alle voordelen van dergelijke reizen is het echter belangrijk om te leren hoe u de paarden correct en snel kunt gebruiken. Bij gebrek aan ervaring kan de vraag hoe een paard moet worden aangespannen moeilijk zijn en het ideale vermogen om met deze moeilijke handeling om te gaan, zal pas na een bepaald aantal oefeningen verschijnen. Om een paard te gebruiken, is het belangrijk om niet alleen advies van professionals en ervaren grooms te leren, maar ook om vertrouwd te raken met alle stadia van het harnas.
Hoe paarden te gebruiken
Team samenstelling
Iedereen weet dat het paard moet worden aangespannen, maar niet iedereen begrijpt de structuur van het tuig, wat zorgt voor de uitvoering van de beoogde acties. Er moet aan worden herinnerd dat het harnas verschillende hoofdcomponenten heeft, die we hieronder in meer detail zullen bespreken.
- Het hoofdstel is het meest dominante onderdeel dat nodig is om het dier tijdens het rijden te besturen. Het hoofdstel is een nekband, een hengel met een ring. Het is uitgerust met twee riemen op de wangen en kin.
- Een zadel is een speciaal apparaat dat een harnas bevestigt en vasthoudt dat de tractie kan vergroten.
- De singel is een element dat erop gericht is het zadel vast te houden.
- Een harnas is een element waarmee u de klem kunt vasthouden en tijdens beweging kunt vastzetten. Het lijkt op verschillende verstelbare bandjes.
- Cheresednik - een riem die in een zadel loopt. De schacht is de houder. Met zo'n riem kunt u veel van de belangrijkste componenten van het harnas vasthouden en vastzetten en tractie bieden.
- Een halsband is een element dat dient om tractie van een paard naar een bewegingsapparaat te bieden. Khomutina, tang, band, sleepboten, viltvoering, ring en keel maken deel uit van de klem. U kunt het knijpen van paarden verlichten door de klem los te maken.
- De buik is een riem, van de naam waarvan al duidelijk is waar deze is bevestigd. Nodig voor bevestiging.
- De teugels zijn een bijzonder belangrijk onderdeel, omdat het de wagen laat bewegen.
- Een boog is een apparaat dat dient als verbindingselement, een schokdemper: een sleepboot “brengt” de klem en de schacht samen om schokken en slagen te verzachten.
De kar en de kar kunnen alleen correct bewegen als het belang van elk element in acht wordt genomen bij het gebruik.
Diverse tuigjes voor paarden
Naast het ontwerp van het tuig, moet u, om te begrijpen hoe u een paard moet tuigen, de soorten van dit onderdeel overwegen. Een harnas is nodig om tractie te bieden van paard naar kar, slee, koets. Om de prestaties te behouden, is een individuele versie van het harnas geselecteerd, die de maat regelt en past bij het lichaam.
Tegenwoordig wordt een paard op verschillende manieren ingezet. Wat is de naam en wat is het verschil tussen elk van hen?
- Post-lijn. Deze methode is de eenvoudigste, omdat het harnas niet is uitgerust met een dissel, een boog en geen schacht heeft. Een andere naam voor het harnas is de gesp. De methode is ideaal voor het benutten van rijtuigen, karren en het uitvoeren van landbouwwerkzaamheden. Paarden worden gespannen door een tuigje om te doen en de koetsring te bevestigen.
- De schachten zijn ideaal om een paard aan een traditionele kar te spannen. Om dit te doen, moet u controleren op de aanwezigheid van een verpleegster, een weekblad, een sleepboot, een supon, bogen en een narytnik. U moet een halsband kiezen op basis van de grootte van het paard, omdat deze op de schouders van het paard moet passen, zoals een halsband. Vilten strepen worden gebruikt om de klem te versmallen. Nadat u een kleine klem heeft opgepakt, moet u deze onmiddellijk weggooien. Het is absoluut noodzakelijk om het paard met een weekdier en een verpleegster te harden, zodat de dunne dierenhoes niet door de riem wordt beschadigd. De reseller wordt getrokken en over de top gepasseerd. Dit element dient als drukverdeler voor paarden. Het belang van de boeg is om ervoor te zorgen dat de assen in de juiste positie staan.
- Een lijn-en-trekharnas (ook wel paar genoemd) is alleen geschikt voor 2 dieren, wat vooral geschikt is op het platteland bij zware huishoudelijke taken. Het dubbele harnas biedt een kar die is uitgerust met een dissel (de as, die zich in het midden bevindt). Aan de schacht worden paarden en paarden vastgemaakt. Het harnas bestaat uit touwtjes, strepen en slabbetjes. Het is noodzakelijk om zich aan een bepaalde volgorde van acties te houden, zodat de aangewende paarden zich op hun gemak voelen en u kwaliteitswerk kunnen bieden. Eerst worden de paarden in hoofdstellen en klemmen geplaatst, waarna ze aan 2 zijden van de schacht worden geplaatst. De trekstang wordt op een streep gezet (dit geldt voor beide dieren) en zit vast in de borstring. Dankzij de strips is het mogelijk om de spanning en fixatie van de klem te regelen. De laatste stap is het vastzetten van de slabbetjes en het bevestigen van de teugels.
Als er meer dan twee paarden zijn, is een treinharnas voldoende. Een paard dat op de juiste manier aan een kar is vastgemaakt, bespaart u niet alleen onnodige problemen, maar zal u ook echt verrassen met zijn werk. Het enige dat u hoeft te weten, is het ontwerp en de typologie van het team. Na het bestuderen van theoretisch materiaal zal de overgang naar de praktijk eenvoudig en snel zijn.
Paard harnas proces
Waar u ook heen gaat, u moet uzelf en uw paarden veiligheid bieden, en dit is alleen mogelijk met het juiste team. Hoe wordt het Russische harnas met één paard uitgevoerd? Het is belangrijk om consequent en duidelijk de stappen te volgen die door professionals worden beschreven.
- Helemaal aan het begin moet je het paard goed onderzoeken en wassen. Het is niet alleen belangrijk om het welzijn te controleren, maar ook om te analyseren of het harnas en al zijn componenten beschadigd zijn: er mogen nergens scheuren of breuken zijn. Als u sleepboten van verschillende lengtes vindt, is het belangrijk om ze gelijk te maken om de beweging niet te belemmeren. Na inspectie van het dier en de kar kunt u verder gaan met de rest van de componenten.
- Het is noodzakelijk om de buik met de aap te verbinden met een ring. Nadat je het naar binnen hebt geregen, moet je een lus maken - deze bedekt de schacht.
- Paarden zijn gekleed in een halsband, voorzien van een hoofdstel en zadel onderaan de schoft. Voor de juiste positionering van de klem moet u proberen, omdat deze alleen met een tang naar boven kan worden geplaatst. Vervolgens kunt u het laten zakken en het om de nek draaien, indien nodig repareren.
- In de volgende stap worden de riemen en gespen zo strak verbonden als je handpalm kan gaan.
- Het paard wordt in de schacht geleid. Om dit te doen, moet je een van de opties kiezen: het dier kan zelfstandig over de schachtenstok heen stappen of het wordt er weer in gebracht. Je kunt de rolmethode ook gebruiken voor verlegen of jonge dieren.
- Een boog wordt genomen en leunt tegen het paard aan de rechterkant, met behulp van de linkerhand worden de sleepboten gedraaid en aangepast aan de gewenste maat. Het is belangrijk om ze dichtbij de rand van de schacht te plaatsen.
- De boog is vanaf de linkerkant van de lus van schroefdraad voorzien, de tweede rand wordt door de schacht verschoven. In dit geval is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de lus zich in de boog bevindt die zich in de nek bevindt. De boog draait met een uitsparing naar de schachten, waarop een sleepboot wordt toegepast. De klem wordt vastgedraaid, de tang wordt omwikkeld met een soep. Na hun contact is het noodzakelijk om de locatie van de boog en assen in een rechte hoek te bewaken.
- Het dier moet aan de linker schacht worden vastgemaakt. U kunt pas met de klem beginnen nadat u het paard een stap terug heeft getrokken.
- Het hoofd wordt met de teugels omgegooid, de sleepboot wordt met een koord zo bevestigd dat het paard het niet kan optillen. Elke riem wordt over de schacht geworpen om loszitten te voorkomen.
- De hengel is bevestigd met teugels.
Dus het paard wordt aan de wagen vastgemaakt. Als alles correct is gedaan, krijgt u gegarandeerd een veilige rit en houdt u uw dier gezond. Onthoud dat veel afhangt van de frequentie van training, omdat paarden verre van eenvoudige dieren zijn, daarom moet je niet alleen een benadering voor hen vinden, maar ook een voorraad relevante kennis hebben.
Goed gespannen paarden en koetsen zijn essentieel voor een veilige reis. Tegenwoordig worden verschillende soorten harnassen gebruikt: voor één, twee of meer paarden. Europese grooms delen een slee met meerdere vensters voor 4, 6, 8 dieren. Het team kan bovendien boog, boogloos, reizen en transport zijn. Om met 2 paarden te werken, wordt een lijn-voor-lijn-disselmethode gebruikt, en om een ploeg en een koets te bevestigen - een lijn-voor-lijnmethode. Uitgeruste knappe mannen zijn hoogwaardige en nuttige arbeiders op het gebied van landbouw.
hoe je een paard goed kunt gebruiken in een Russisch booggordel
Hoe een paard te harden met een korte broek. (Europees harnas) // Leven in het dorp.
Aanbevelingen van professionals
Nu ik erachter ben gekomen hoe een paard dat voor een kar is aangespannen eruit ziet en wat het is, kan het geen kwaad om tips te overwegen die het tuigproces gemakkelijker kunnen maken.
- Om ervoor te zorgen dat het dier het mondstuk niet weigert, kunt u honing of muntolie gebruiken. Het moet worden gesmeerd totdat het paard zich aanpast. Let er bij het inbrengen van het mondstuk op dat u het dier niet in de kaak stoot, aangezien dit ernstig letsel tot gevolg zal hebben. Bij wintervorst moet erop worden gelet dat het mondstuk voldoende geïsoleerd is.
- Bij het reinigen van hoeven is het belangrijk om jezelf te beschermen tegen eventuele klappen, daarom is het beter om op de zijkant of met je rug naar het hoofd van het dier te gaan staan.
- Als de wagen oud en beschadigd is, moet deze worden gerepareerd.
- Tijdens de eerste pogingen om te gebruiken, is het beter om de hulp van ervaren kameraden te gebruiken. Het is vooral belangrijk om niet te bezwijken voor paniek en plotselinge bewegingen.
- Bij het aantrekken van onderdelen van het tuig is het beter geen plotselinge bewegingen te maken, zodat het paard niet bang wordt. Je kunt het alleen benaderen nadat je je hand op je schouder hebt gelegd.
- Bij het bevestigen van de teugels moet u ervoor zorgen dat de bevestigingen naar buiten zijn gedraaid en het dier niet verwonden.
- Bij het opzetten van het zadel en hoofdstel kunt u het dier alleen van links benaderen. In de toekomst kun je dieren leren om allround contact te hebben.
- Het zadel mag geen ongemak veroorzaken.
- Oude beugels zijn verstelbaar met lussen, maar het is verboden erop te gaan staan, anders kan uitrekken niet worden vermeden.
- Bij het tuigen mag u nooit knielen of zitten, omdat het dier ernstige schade kan veroorzaken.
Om de een of andere reden wordt bij het berijden van een paard vaak geen rekening gehouden met een simpele veiligheidsmaatregel zoals een helm. Dit apparaat moet echter een constante metgezel zijn en het moet volgens speciale regels worden opgeslagen en onderhouden. Om te rijden zijn alleen helmen geschikt, waarvan de houdbaarheid niet langer is dan 5 jaar.
Het bleek dat niet iedereen een paard op een slee of een kar kan spannen, omdat dit bepaalde vaardigheden en toewijding van een persoon vereist.